Überarbeiteter nationaler Standard, mitentwickelt von Anche, offiziell veröffentlicht!

2025-10-31

Kürzlich wurde die nationale Norm GB/T33191-2025 „Technische Bedingungen für die Computersteuerung und interaktive Kommunikation von Sicherheitsinspektionsgeräten für Kraftfahrzeuge“ eingeführtAuchan der Überarbeitung beteiligt war, wurde offiziell freigegeben. Es ersetzt GB/T33191-2016 vollständig und wird ab dem 1. März 2026 implementiert.

Die Überarbeitung der Norm spiegelt die technologische Iteration und Entwicklung der Kfz-Inspektionsbranche wider. Diese Überarbeitung berücksichtigt vollständig die technologischen Entwicklungstrends der Branche und bietet eine technische Grundlage für die Verbesserung des Niveaus der Kfz-Inspektionstechnologie.


GB/T33191-2016


I. Übersicht über die Standardrevision

1. Übertragungsschnittstelle und Kommunikationsmethode

Der überarbeitete Standard spezifiziert Kommunikationsschnittstellenmethoden, die internationalen Standards entsprechen, wie z. B. serielle Schnittstelle, Netzwerk, USB und Bluetooth, und definiert die technischen Anforderungen für jede Schnittstelle.

2.Datenrahmenformat

Das definierte Datenfeld übernimmt das JSON-Datenformat, das die Daten und deren Typ, Dateneinheit, Datengültigkeitsbits und andere spezifische Formate angibt.

3. Kommunikationsbefehle und -übertragung

Die Befehlskategorien wurden geändert und Befehle zum Festlegen von Sitzungsschlüsseln und zum Parsen von Signaturfehlerantwortbefehlen wurden hinzugefügt.

4.Kommunikationsprozess

Gemäß GB 38900-2020 wurde der Kommunikationsprozess für Achsvermessungstester entfernt und Kommunikationsprozesse für automatische Messgeräte für Fahrzeugabmessungen, Leergewichtstester/Waagen und Geräte zum Testen der Betriebssicherheitsleistung von Fahrzeugen mit neuer Energie wurden hinzugefügt.

5. Zeitbeschränkungen für die Kommunikation

Um die Aktualität und Wirksamkeit der Kommunikation sicherzustellen, werden zeitliche Parameter während des Kommunikationsprozesses festgelegt.

II. Bedeutung der Revision

1. Verbesserung der technischen Standardisierung

Mit Schwerpunkt auf wissenschaftlicher Genauigkeit, Relevanz, Bedienbarkeit und Koordination wurden die Standardisierung und das technische Niveau der Computersteuerungs- und Kommunikationstechnologien für Instrumente und Geräte zur Prüfung der Kraftfahrzeugsicherheit verbessert.

2. Stellen Sie die Sicherheit des Inspektionssystems sicher

Die Vorschriften zur Datenverschlüsselung und -authentifizierung wurden erweitert, um unbefugten Zugriff oder Datenmanipulation zu verhindern und so die Sicherheit des gesamten Inspektionssystems zu verbessern.

3.Förderung der Integration und Nutzung von Ressourcen

Die Vorschriften zur Softwarekompatibilität wurden verschärft und die Grundprinzipien für die gegenseitige Anerkennung und Unterstützung von Testsoftware zwischen verschiedenen Marken und Modellen wurden geklärt, wodurch die effektive Integration und Nutzung von Ressourcen innerhalb der Branche gefördert wird.


Als führendes Unternehmen in der Kfz-Inspektionsbranche Chinas beteiligte sich Anche an der Überarbeitung der Norm, nutzte seine umfassende technologische Kompetenz und seine reiche Branchenerfahrung und leistete einen positiven Beitrag zur Genauigkeit und Vollständigkeit der Norm. Anche wird sich auch in Zukunft auf die Forschung und Entwicklung von Prüfgeräten und die Modernisierung von Prüftechnologien konzentrieren, um der Branche fortschrittlichere Produkte und höherwertige Dienstleistungen anzubieten und die gesunde Entwicklung der Kfz-Inspektionsbranche zu fördern.


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